정부가 교통비의 최대 53%를 환급해 주는
K-패스 제도를 지난달부터 시행하고 있습니다.

한 달에 교통비가 10만 원 이상 나오는
저소득층은 5만 3천 원을 돌려받는데요.

도내 자치단체들이 사업 신청을 하지
않아서 8개 시.군의 주민들은 전혀 혜택을
받지 못하고 있습니다.

최유선 기자가 취재했습니다.

승객이 교통카드로 버스 요금을 결제합니다

[정남숙 / 김제시 금산면:
이게 아무래도 할인이 조금 되잖아요.
그래도. 조금 한 50원씩이라도.]

대중교통을 이용한 횟수에 따라 교통비를
환급받는 'K-패스' 제도를 시행하는데
아무 문제가 없습니다.

[최유선 기자:
K-패스는 승차 태그만 하면 되는데요.
도내 8개 시.군도 이 승차 시스템을
갖추고 있지만 혜택에서는
제외되고 있습니다.]

(CG) 지난 9월 자치단체들이 국토교통부에 사업 신청을 하지 않아서 K-패스 사업에서 아예 빠진 것입니다. (CG)

해당 자치단체는 제도 자체를 몰랐다는
설명입니다.

[지자체 관계자(음성변조):
저도 이제 새로 이걸 접한 거라
처음 들었거든요. 사실은 이런 것을.
이런 환급 제도 있는지는 사실 저희도..]

K패스가 버스 승하차 태그 시스템을
갖춘 곳만 신청할 수 있는 것으로 알고
신청을 하지 않은 자치단체도 있습니다.

[지자체 관계자(음성변조):
이제 알뜰카드 개념으로 많이 착각을 해가지고 그 부분에서 미스가 많이 있었어요.

기초자치단체의 수요 조사를 했던
전북자치도는 뒤늦게서야 이런 사정을
파악했습니다.

[전북자치도 관계자(음성변조):
이미 예산 시즌이 조금 지나버려서
(국토교통부가) 지금은 반영하기가
조금 어렵고 추경을 한번 지켜보자.]

지자체의 안일한 대응으로
8개 시.군의 주민들은 국민 누구나
받을 수 있는 교통비 혜택에서
제외됐습니다.
JTV NEWS 최유선입니다.
(JTV 전주방송)